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[開箱] 福斯Golf 2018第七代,ACC+AEB主動安全系統,讓行車更安全塞車也不怕

梅干2018/07/08
梅問題-[開箱]福斯Golf 2018第七傳代,ACC+AEB主動安全系統,讓行車更安全塞車也不怕
  以前梅干對於車的觀念很簡單,就是一個代步工具,因此只要車開的動就好,直到前幾個月,梅干在高速公路,就在塞車正起步的情況下,遭到後方車追撞,由於是剛起步,所以車速並不會太快,但被撞到的當下,感覺相當的不舒服,才讓梅干意會到,車子的安全性,本來考慮入手Skoda Fabia,一來是福斯集團,二來是最親民的歐洲車,但在實際的試駕乘後,約在高速80公里後,車內就有明顯的風噪聲,與車內的空間較小。
  因此就轉而考慮福斯的POLO,但礙於POLO無法試駕,只有GOLF能試駕,因此梅干當天就試駕了2018年第七代GOLF,由於老哥是GOLF第五代,因此對於GOLF的車況有基本的認識,但沒想到世隔二代,GOLF第七代,不但隔音與馬立大幅的提升,同時還內建ACC(主動式車距調節巡航系統)與AEB(自動輔助緊急煞車)讓行車更安全,有了這系統後,在塞車時,就可大幅的減少一直踩油門與踩煞車,就可開啟跟車功能,同時再搭配AUTO HOLD,當踩煞車時,會自動拉起手煞車,因此在上坡起步,完全不會倒退嚕!且還支援CarPlay與藍牙配對,因此就可使用手機內的地圖來作導航,以及還有一個相當吸引梅干的功能,就是可改變車內的音響發聲位置,所以當小梅干睡覺時,就可將音量分配到前座就好,因此除了讓行車更安全,同時又兼具可操控的音響設備。
梅干是到內湖的福斯展售中心,在業務「謝逸弘」強力的推薦白色後,梅干也入手了白色的GOLF,而這位業務無論是對車的熟悉度,還是付款方式都解釋的相當的清楚,再加上本身對車的熱愛,也銷售了近十年,因此完全不用怕找不到人服務,因此梅干就在結婚五周年的當日取車啦!
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17吋的鋁框還蠻帥氣的,而輪胎則是搭配普利司通。
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在車燈採用LED燈,同時還能調整燈的照射角度。
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第七代的尾燈的部分,也變得有更有個性。
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在駕駛座的方向鏡的左側,還多了一片廣角鏡,讓在行車時,可清楚的知道後方的來車。
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而方向鏡下方也有LED燈,當在打方向燈,還同時具有照明的效果。
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兒童鎖的部分,則是利用鑰匙,插入圓孔向下轉就可以了。
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加油的部分95、98都可加,但業務建議加98,會讓車的效能會更好。
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當要開門或鎖門時,只要用手碰一下,就可開啟或關閉。
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若鑰匙沒電時,可由門把對方的小洞,將這個蓋打開,就可用鑰匙開啟。
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至於後車箱,與前幾代一樣,不會太大,但還算夠用。
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由於後車箱小,因此在駕駛座與後座的空間就大許多,同時在內裝的設計相當簡約,配色也很內斂。
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而椅子是採用布面材質非真皮。
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在調整椅子時,側邊還多一個拉把,可控制腰部支撐塊,讓腰不會騰空,在長時間駕駛,可減少腰酸的不適感。
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當要發動車子時,只需採住煞車,再按一下電源鈕。
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在門板中,就可調整方向鏡的角度,但有個比較特別的是,右邊的方向鏡,在打到倒車檔時,可設定第二組不同的角度。
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車子在啟動後,先將排檔左側的,引擎自動關閉機制設為OFF,否則當車子待速時,引擎會自動熄火,只剩送風。
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接著手煞車,也變成電子式因此相當的小,同時下方有個「AUTO HOLD」,將它設為開啟。
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當把「AUTO HOLD」設為開啟後,在踩煞車並踩到底時,就會自動煞車,這時在儀表板中,就會看到一個綠色的(P)燈號,這時腳就可放開。
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中間的多媒體控制面板採觸控式,同時螢幕還會隨著環境光調節外,以及支援眾多輸入模式,像藍牙、USB、CD、SD.....等。
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當要使用CarPlay時,USB孔則藏在下方。
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至於CD與SD卡,則是在副駕駛座的置物箱中,同時還有PM2.5的濾網。
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在這個多媒體控制器中,最吸引梅干就是這個的功能,可調整音量的分配位置。
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接著重頭戲,在這個方向盤上的按鍵。
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當儀表板中,若未出現車子時,就無法啟用ACC主動式車距調節巡航系統(需在120米並是移動的車量才偵測的到),就是俗稱的跟車。
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當看到車子出現時。
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再按一下方向盤上的SET鈕,就會開始進行跟車。
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再點方向盤中間的鈕。
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就可調整跟車的距離。
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這時腳就可完全休息,當前車煞車靜止時,車子也會跟著同步停止,同時會顯示ACC已就緒。
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而新版Golf功能真的很多,光是說明書有夠厚的啦!再找時間好好來K一下。
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這幾天開下來,高速與一般市區,平均的油秏約13.9,表現還算蠻不錯的。
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